Amarre Polyamide 3 Torons - Blanc - Meyer-sansboeuf
Référence : PCNU-0000071
Chez : Cabesto
<h3>Le 3 Torons Polyamide: L'amarre qui résiste à toutes les épreuves.</h3>
<p> </p>
<div>
<p>Une capacité d’absorption de chocs<strong> remarquable</strong> pour un prix particulièrement avantageux</p>
<p><span lang="fr"> </span></p>
<p><span lang="fr">Convient parfaitement pour <strong>l'amarrage sans ressort et le mouillage.</strong></span></p>
<p><span lang="fr"><strong> </strong></span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr">- Construction 3 brins en polyamide.</span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr"> </span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr">- Cordage stabilisé thermiquement pour une durée de vie accrue.</span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr"> </span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr"></span><span lang="fr">- Cordage agréable à manipuler et durée de vie accrue.</span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr"> </span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr"></span><span lang="fr">- Les amarres en polyamide ont une élasticité remarquable et absorbent donc très bien les chocs</span></p>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr"> </span></p>
<h1>ATTENTION, LE CORDAGE À LA COUPE N'EST NI REPRIS NI ÉCHANGÉ</h1>
<p class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction"><span lang="fr"> </span></p>
</div>
<h3></h3><h3>Caractéristiques : Amarre 3 torons Polyamide</h3><h3 class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" data-placeholder="Traduction">Charges de ruptures et poids : </h3>
<table border="0" class="a_car">
<tbody>
<tr><th>Ø en mm</th><th>Poids : Kg / 100 m</th><th>Charge de rupture en daN</th></tr>
<tr>
<td>6</td>
<td>2.3</td>
<td>990</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td>4</td>
<td>1628</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td>6.2</td>
<td>2530</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td>8.9</td>
<td>4400</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td>12.2</td>
<td>5500</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td>15.8</td>
<td>6600</td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td>20</td>
<td>8250</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<h3>Allongement : </h3>
<ul>
<li>
<p>14 % à 50 % de la charge de rupture</p>
</li>
</ul>
<p> </p>
<pre class="tw-data-text tw-ta tw-text-small" dir="ltr" id="tw-target-text" data-placeholder="Traduction" data-fulltext=""><span lang="fr">
<br /></span></pre>