Rider-tec - Batterie Moto Rb14l-a2 Conventionnelle 12v 14ah 175a
Référence : RB14LA2DRY
Chez : Loisiro
Batterie conventionnelle moto RB14LA2DRY 12V 14Ah – Rider-Tec Description La batterie conventionnelle Rider-Tec RB14LA2DRY est conçue pour les motos et scooters équipés d’un système électrique 12V nécessitant une capacité 14Ah. Elle convient à de nombreux modèles listés ci-dessous, avec un format adapté et des caractéristiques conformes aux repères d’équivalence fournis. Caractéristiques Batterie conventionnelle 12V 14 Ah Dimensions : 136 x 91 x 168 mm Compatibilité Modèles de motos Aprilia, Cylindrée 600, Modèle PEGASO 600 - ETRIER BREMBO, Année 1990. Aprilia, Cylindrée 600, Modèle PEGASO 600 - ETRIER GRIMECA, Année 1990. Aprilia, Cylindrée 600, Modèle TUAREG 600 WIND, Années 1986 à 1989. Aprilia, Cylindrée 600, Modèle MOTO 6.5 STARK, Années 1995 à 2001. Aprilia, Cylindrée 600, Modèle PEGASO 650, Années 2001 à 2004. Aprilia, Cylindrée 600, Modèle PEGASO 650 IE, Années 2001 à 2004. BMW, Cylindrée 125, Modèle C1, Années 2000 à 2003. BMW, Cylindrée 200, Modèle C1, Années 2001 à 2003. Cagiva, Cylindrée 600, Modèle RIVER 600, Années 1995 à 1999. Cagiva, Cylindrée 600, Modèle W 16 600, Années 1994 à 1998. Ducati, Cylindrée 750, Modèle Indiana, Années 1988 à 1990. Ducati, Cylindrée 750, Modèle SANTA MONICA 750, Année 1988. Ducati, Cylindrée 906, Modèle PASO 906, Années 1989 à 1991. Gilera, Cylindrée 600, Modèle NORD WEST 600, Années 1991 à 1994. Gilera, Cylindrée 600, Modèle RC, Année 1989. Kawasaki, Cylindrée 500, Modèle GPZ 500 1 disque AV, Années 1987 à 2001. Kawasaki, Cylindrée 500, Modèle GPZ 500 2 disques AV, Années 1988 à 2005. Kawasaki, Cylindrée 600, Modèle KLR600, Années 1985 à 1990. Kawasaki, Cylindrée 600, Modèle KLR650, Années 1987 à 2010. Kawasaki, Cylindrée 650, Modèle KLR650, Années 1987 à 2010. Kawasaki, Cylindrée 750, Modèle ZXR 750 Stinger, Année 1989. Kawasaki, Cylindrée 900, Modèle GPZ 900, Années 1984 à 1996. Kawasaki, Cylindrée 900, Modèle GPZ 900 Top Gun, Années 1984 à 1996. Kawasaki, Cylindrée 1000, Modèle GPZ 1000 RX, Années 1986 à 1989. Kawasaki, Cylindrée 1000, Modèle ZX-10 Tomcat, Années 1988 à 1991. Kawasaki, Cylindrée 1100, Modèle ZZR 1100, Années 1990 à 1991. Laverda, Cylindrée 650, Modèle FORMULA 650, Années 1996 à 1997. Laverda, Cylindrée 650, Modèle Ghost Strike, Années 1997 à 1998. Laverda, Cylindrée 650, Modèle SPORT 650, Années 1995 à 1997. Piaggio, Cylindrée 500, Modèle X9 500, Années 2000 à 2007. Royal Enfield, Cylindrée 500, Modèle Bullet, Années 2009 à 2018. Suzuki, Cylindrée 750, Modèle GSX-R750, Années 1985 à 1991. Suzuki, Cylindrée 750, Modèle GSX750, Années 1980 à 1984. Suzuki, Cylindrée 1100, Modèle GSX-R1100, Années 1986 à 1992. Triumph, Cylindrée 750, Modèle Daytona, Année 1991. Triumph, Cylindrée 750, Modèle Trident, Années 1991 à 1998. Triumph, Cylindrée 885, Modèle Speed Triple T301, Années 1994 à 1998. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Adventurer, Années 1995 à 2001. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Daytona, Années 1991 à 1997. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Legend TT, Années 1998 à 2001. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Sprint /ST/GT, Années 1991 à 1999. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Thunderbird, Années 1995 à 2003. Triumph, Cylindrée 900, Modèle THUNDERBIRD 900 SPORT, Années 1998 à 2005. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Tiger, Années 1993 à 1998. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Trident, Années 1992 à 1998. Triumph, Cylindrée 900, Modèle Trophy, Années 1991 à 1997. Triumph, Cylindrée 955, Modèle Daytona, Années 1997 à 1998. Triumph, Cylindrée 1000, Modèle Daytona, Année 1991. Triumph, Cylindrée 1200, Modèle Daytona, Années 1991 à 1997. Triumph, Cylindrée 1200, Modèle Trophy, Années 1991 à 1998. Yamaha, Cylindrée 750, Modèle FZ 750, Années 1985 à 1986. Yamaha, Cylindrée 750, Modèle FZ 750 GENESIS, Années 1987 à 1993. Yamaha, Cylindrée 750, Modèle FZR 750 R, Années 1987 à 1988. Yamaha, Cylindrée 900, Modèle XJ900, Années 1983 à 1994. Yamaha, Cylindrée 1000, Modèle FZR 1000, Années 1987 à 1990. Yamaha, Cylindrée 1100, Modèle FJ1100, Années 1984 à 1985. Yamaha, Cylindrée 1200, Modèle FJ1200, Années 1986 à 1990. Repère d'équivalence YB14AL-A2 A propos de la marque RIDER-TEC La marque française Rider-Tec propose des batteries pour moto et scooter certifiées, hautes performance, qualité constructeur à prix abordable afin que tous les motards puissent profiter en toute sérénité des plaisirs de la route.